Гарант Блок Люкс 055.E Toyota Camry 7-е п 2011-\Эл

8 300 руб

Предзаказ

Блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс 055.E/f 31 для TOYOTA CAMRY c 2011 года - это семейство механических противоугонных устройств, блокирующих рулевой вал автомобиля. Замок комплектуется механизмом секретов Abloy Exec (360 млн. комбинаций, двусторонний ключ, в комплекте 2 ключа), защищает от вскрытия любым манипуляционным способом. Более подробно на странице продукции.

Модельный год автомобиля c 2011

№ замка G.BL.LX31.055.E/f

Диаметр или сечение рулевого вала автомобиля Кв. 20х20мм.

Краткое описание установки

Муфта крепится в средней части рулевого вала под панелью (фото №1;2), на верхний промежуточный вал (фото №2). Стопор
вставляется в продольном направлении (фото №3) со стороны накладки педали тормоза (расположение паза муфты: слева).
Конусообразная часть стопора фиксируется около шумоизоляции щитка передка (фото №3). Угловой сектор поворота
рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном штатном замке ~100 град. При повороте рулевого колеса вправо
рукоятка стопора упирается в рычаг педали тормоза (фото №4), при повороте рулевого колеса влево конусообразная часть
стопора упирается в металлический кронштейн крепления педали тормоза (фото №5).

Примечание:

а) конусообразная часть и рукоятка стопора исключает полный оборот рулевого вала.
б) окончательная затяжка четырех винтов М8 допускается моментом от 3,5 кгс м до 4,0 кгс м.
в) при установке БРВ учитывать крайние положения регулируемой рулевой колонки по высоте и длине (РРК/В/Д).
г) рекомендация №1 - так как при заблокированном рулевом вале на штатный противоугонный замок угловой люфт руля ~5
град., муфту установить так, чтобы при заблокированном рулевом вале на штатный противоугонный замок рулевое колесо,
при вращении на ~5 град против часовой стрелки, имело эффект «подпружинивания», и вставленный стопор,
конусообразной частью, почти касался шумоизоляции щитка передка автомобиля (фото №3;6).
д) рекомендация №2 - при установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке, не прикладывать к рулевому
колесу значительные усилия во избежание повреждений кронштейна педального узла тормоза и шумоизоляции щитка
передка.

• Марка автомобиляToyota